在闷热的夏日，空调突然出现风扇不转且不制冷的情况，无疑会让人倍感烦躁。这种故障并非单一原因导致，往往涉及空调内部多个系统的协同问题。要彻底解决，需从风扇运行机制、制冷循环原理及电气控制逻辑等多维度剖析。
风扇机械系统故障：制冷中断的直接导火索
空调风扇承担着散热核心任务 —— 蒸发器负责吸收室内热量，冷凝器则需将热量排至室外，两者的高效运转都依赖风扇助力。一旦风扇机械部件出现问题，散热通道受阻，制冷循环便会戛然而止。
电机故障是常见元凶。风扇电机长期处于高负荷运转状态，轴承磨损会逐渐加剧。当磨损达到一定程度，电机转动时会伴随明显异响，最终因卡滞而停转。此外，电机绕组若因潮湿或老化出现短路，会触发过热保护装置，强制切断电源，导致风扇突然停摆。
电容损坏同样不可忽视。启动电容如同风扇电机的 “助推器”，能提供瞬时启动电流。夏季电压波动频繁时，电容内部电解液易发生汽化，形成鼓包甚至炸裂。此时电机失去启动助力，表现为风扇嗡嗡作响却无法转动，用手轻拨扇叶才能缓慢转动，这是典型的电容失效特征。
轴承润滑不足也会引发连锁反应。长期缺乏保养的风扇轴承，润滑油会逐渐干涸，转动阻力增大。初期表现为风扇转速变慢，散热效率下降，室内制冷效果减弱；随着磨损加剧，轴承彻底卡死，风扇停转后，冷凝器温度在 5-10 分钟内可飙升至 60℃以上，触发压缩机过热保护，最终导致制冷完全中断。
电气控制系统异常：双重故障的隐形推手
空调的风扇与制冷系统并非独立运行，而是通过复杂的电气控制网络协同工作。当控制系统出现异常，往往会同时引发风扇停转与制冷失效。
线路接触不良是最易被忽视的隐患。空调内部连接风扇、压缩机的线束多达 20 余根，在长期震动中，接线端子可能松动、氧化。尤其是室外机接线盒内的端子，若被雨水侵蚀形成氧化层，会导致接触电阻增大。此时风扇电机可能因供电不足无法启动，同时压缩机也会因电压不稳出现间歇性停机，表现为空调时转时停，最终彻底罢工。
继电器故障具有隐蔽性。风扇继电器与压缩机继电器通常集成在控制板上，当继电器触点因电弧灼烧出现粘连或氧化时，会导致风扇供电回路持续断开。更棘手的是，部分机型设计中，压缩机启动需依赖风扇运行信号反馈，若风扇继电器故障导致信号缺失，控制板会判定系统异常，强制切断压缩机电源，形成 “风扇不转→制冷中断” 的连锁反应。
控制板损坏则会造成系统性瘫痪。高温高湿环境下，控制板上的电容、电阻易出现鼓包、烧毁。当负责风扇驱动的芯片损坏时，风扇失去控制信号；若同时压缩机驱动电路受损，便会出现双重失效。这类故障的典型特征是：空调通电后指示灯正常亮，但无论如何操作遥控器，风扇与压缩机均无任何反应。
制冷剂系统故障：制冷核心的连锁崩溃
制冷剂是空调制冷的 “血液”，其异常会同时影响制冷效果与风扇运行状态，形成恶性循环。
制冷剂泄漏会引发连锁反应。铜管焊接点腐蚀、阀门松动等原因导致的泄漏，会使系统内制冷剂总量持续减少。当压力降至 0.5MPa 以下时，压缩机压缩效率大幅下降，制冷量锐减；同时，因制冷剂流量不足，冷凝器散热负荷降低，风扇可能进入低速运转模式。若泄漏持续发展至系统真空状态，压缩机空载运行温度骤升，3-5 分钟内便会触发过热保护，此时风扇会随压缩机一同停止运转，形成 “不制冷 + 风扇停转” 的表象。
压缩机卡缸与风扇的关联性值得关注。长期低负荷运行的压缩机，润滑油易出现沉淀，导致活塞与缸体粘连。启动时，压缩机因阻力过大无法运转，电流瞬间飙升至额定值的 3-5 倍，触发过载保护器动作。多数机型设计中，过载保护会同时切断风扇电源，防止无意义的能耗，此时空调表现为整机无任何运转迹象，制冷自然无从谈起。
干燥过滤器堵塞会阻断制冷循环。当系统内杂质过多，干燥过滤器的滤网会逐渐堵塞，制冷剂流通截面减小。高压侧压力升高至 2.8MPa 以上时，压缩机排气温度超过 120℃，触发高温保护；低压侧压力低于 0.2MPa，蒸发器无法有效换热。此时风扇虽可能正常运转，但因制冷循环中断，室内机吹出的风与室温无异，部分用户会误判为风扇与制冷同时故障。
环境与供电异常：外部因素的双重打击
空调运行依赖稳定的外部环境，电压波动、环境干扰等外部因素，常以 “风扇不转 + 不制冷” 的形式显现。
电压异常具有显著破坏性。当供电电压长期低于 180V（额定 220V）时，风扇电机启动扭矩不足，表现为启动时发出 “嗡嗡” 声却无法转动；同时，压缩机因电压不足无法建立正常压缩比，制冷效果大幅衰减。更严重的是，电压频繁波动会使电机绕组反复承受冲击电流，2-3 个月内便可能烧毁，形成永久性故障。
极端环境会引发保护机制。夏季正午时分，室外温度超过 43℃时，冷凝器散热效率下降，系统高压侧压力升至 3.0MPa 以上，触发高压保护，压缩机停机；为避免冷凝器温度持续升高，部分智能机型会同步关闭风扇。此时室内机虽可能送风，但因压缩机不工作，吹出的风为自然风，造成 “风扇时转时停 + 制冷失效” 的现象。
异物侵入则会造成物理性阻断。室外机风扇叶片若被塑料袋、树枝等异物缠绕，会导致电机过载停转；同时，异物覆盖冷凝器翅片会使散热面积减少 30% 以上，系统压力迅速升高。这种情况下，空调通常在运行 10-15 分钟后，因压缩机过热保护而停止制冷，形成双重故障。
核心部件联动故障：系统性失效的终极表现
部分复杂故障中，多个核心部件的同时损坏会导致风扇与制冷系统彻底瘫痪，这类情况需通过系统性排查定位问题。
压缩机与风扇电机同时烧毁多由电源异常引发。雷击或电网浪涌产生的瞬时高压，会击穿压缩机与风扇电机的绝缘层。故障表现为：空调通电后跳闸，拆机检查可见电机绕组与压缩机接线柱均有烧焦痕迹。这种故障修复成本较高，需同时更换两大核心部件。
四通阀故障与风扇控制冲突较为罕见但后果严重。四通阀是切换制冷 / 制热模式的关键部件，当阀体卡滞在中间位置时，制冷剂无法正常循环，压缩机负载急剧增加。此时控制板会检测到异常压力信号，强制关闭风扇与压缩机，表现为整机无反应。这种故障需通过压力表检测高低压平衡状态来确诊。
传感器误报会引发保护性停机。室内外温度传感器、管温传感器若因老化出现阻值漂移，会向控制板发送错误信号。例如，管温传感器误报蒸发器温度过低（实际正常），控制板会判定系统结霜，启动化霜程序，此时风扇停止运转，压缩机也会暂停工作，造成暂时性 “不制冷 + 风扇停转”，待化霜程序结束后可能恢复正常，具有间歇性特征。
故障排查的实用路径
面对风扇不转且不制冷的故障，可按 “先简单后复杂” 的原则逐步排查：首先检查电源电压是否稳定在 198-242V 区间，排除供电问题；其次观察室外机风扇是否有异物缠绕，尝试手动转动扇叶判断是否卡滞；接着查看过滤器是否堵塞、管路是否有油污（泄漏迹象）；最后通过万用表检测电容容量、电机绕组阻值及控制板输出电压，定位具体故障点。
需要注意的是，空调系统具有高压危险性，涉及制冷剂回收、电路焊接等操作必须由专业人员完成。定期清洗滤网、每年检查接线端子、每 2-3 年补充一次制冷剂，能有效降低此类复合故障的发生概率。了解这些故障原理，不仅能帮助快速判断问题，更能在日常使用中规避潜在风险，让空调始终保持高效运行状态。