在汽车行业蓬勃发展的当下，每一款新车的亮相都承载着无数车迷的期待。近日，别克至境 L7 的内饰图惊艳曝光，这款基于逍遥架构打造的增程式混动车型，凭借其独特的设计与强大的性能，迅速成为车坛焦点。
紫白双拼，尽显大气简洁
从曝光的内饰图来看，别克至境 L7 采用了紫白双拼的配色风格，为车内营造出大气而不失温馨的氛围。这种色调搭配不仅在视觉上给人以强烈的冲击，更展现出一种高端、典雅的气质。全新设计的方向盘集成了多功能按键，方便驾驶者在行驶过程中轻松操作各项功能，提升了驾驶的便捷性与安全性。
主驾前方 HUD 镂空面积较大，预示着该车将配备大尺寸 HUD 抬头显示系统。这一配置可将关键行车信息，如车速、导航指示、驾驶辅助等，直接投射在驾驶者前方的挡风玻璃上，让驾驶者无需低头就能获取重要信息，有效提升了驾驶的专注度与安全性。前排中控自带两个手机无线充电槽，解决了用户在行车过程中手机充电的困扰，为出行增添了更多便利。
双屏设计与实体按键并存
在当下众多车企纷纷追求极致大屏一体化设计的潮流中，别克至境 L7 另辟蹊径，采用了双分屏设计。全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，既保证了信息显示的清晰与全面，又为驾驶者带来了独特的视觉体验。下方保留的一小部分实体按键，则充分考虑了用户在操作上的便利性与熟悉感。对于一些常用功能，如空调调节、音量控制等，实体按键操作更加直观、便捷，无需在屏幕上进行繁琐的操作，让驾驶者在驾驶过程中能够更加专注于路况。
车机芯片采用高通骁龙 8775，这一强大的芯片为至境 L7 的智能座舱提供了坚实的技术支持。它可实现座舱娱乐及常规辅助驾驶（如城市、高速 NOA 等）的 “单芯” 方案，大大提升了系统的运行效率与响应速度。同时，MMT R6 飞轮大模型也有望 “上车”，这将进一步提升车辆的智能辅助驾驶水平，为用户带来更加安全、便捷的出行体验。
外观与动力同样出色
回顾别克至境 L7 的外观，其采用狭长式大灯组，搭配新能源车型常用的封闭式前格栅，不仅提升了车辆的辨识度，还使其整体造型更具未来感与科技感。前发动机舱盖处隆起的筋线，为车辆增添了几分运动气息，彰显出其潜在的运动属性。车顶配备的激光雷达，结合官方与 Momenta 等本土科技企业的深入合作，预示着该车在智能辅助驾驶方面将有着卓越的表现。
侧面来看，隐藏式车门把手的设计有效优化了风阻系数，提升了车辆的行驶性能。车窗上沿和下沿分别以亮黑色饰条和镀铬饰条进行装点，在提升车辆精致感的同时，也展现出别克对于细节的极致追求。车辆的充电口设在左后轮眉上沿处，设计巧妙且合理。其长宽高分别为 5032/1952/1500mm，轴距达 3000mm，这样的尺寸使其在空间表现上十分出色，为车内乘客提供了宽敞、舒适的乘坐空间。
尾部采用贯穿式尾灯组，内部灯腔结构复杂，点亮后效果十分醒目，具有极高的辨识度。微微上翘的小鸭尾设计，不仅增加了车辆的运动感，还在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能，使车辆在高速行驶时更加稳定。
动力方面，别克至境 L7 搭载由上汽通用汽车有限公司生产型号为 LD3 的 1.5T 发动机作为增程器，最大功率为 115 千瓦，峰值扭矩为 230 牛・米。驱动电机最大功率达 252 千瓦，强大的动力输出使得该车 0-100km/h 加速时间仅为 5.9 秒，动力性能十分强劲。同时，其综合油耗低至 0.5L/100km，在保证动力的同时，兼顾了燃油经济性。车辆搭载全栈自研的增程系统，采用全新研发的 40.2kWh 奥特能电池，CLTC 工况下纯电续航里程可达 302km，综合续航里程超 1400km，彻底解决了用户的里程焦虑问题。
别克至境 L7 在内饰设计、智能配置、外观造型以及动力性能等方面均展现出了强大的实力。其独特的设计理念与卓越的性能，无疑将在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地，成为众多消费者关注的焦点。相信在正式上市后，别克至境 L7 将凭借自身的优势，为用户带来全新的、高品质的出行体验。