发布境外债务重组最新进展公告。截至公告日，相当于现有境外票据本金总额超过65%的持有人已经签署并加入债务重组支持协议，标志着恒大债务重组取得重要阶段性成果。
恒大在公告中表示，此次参与签署协议的持有人覆盖了多个主要债权人群体，包括国际投资基金、商业银行和其他金融机构。恒大同时宣布延长同意费用支付期限，以确保所有已提交加入意向函的债权人权益得到保障。根据恒大此前公布的重组方案，早鸟协议同意费用为本金总额的0.12%，基础协议同意费用为本金总额的0.06%。
公告具体指出，早鸟重组支持协议同意费用支付限期从5月23日下午五时延长至6月5日下午五时；一般重组支持协议同意费用支付限期则从6月5日下午五时延长至6月18日下午五时。恒大强调，此次延期是为了给更多债权人考虑和签署协议提供充足时间，并希望以此加快整体重组进程。
恒大表示，公司目标是争取在2025年12月31日前完成全部境外债务重组程序。根据恒大4月15日更新的重组方案，纳入重组范围的境外债务总额已从此前的227亿美元调整至198.5亿美元，主要通过展期、债转股和部分现金偿付等方式进行重组安排。
值得注意的是，在推进债务重组的同时，恒大仍将”保交楼”作为首要任务。5月8日，恒大汽车（00708.HK）发布公告称，已与恒大集团关联方签订协议，提供总额不超过8亿元人民币的贷款，期限三年，年利率为6%，该笔资金将专项用于支持恒大在郑州、广州等地的在建住宅项目完工交付。
恒大汽车在公告中透露，这笔贷款由恒大集团董事局主席许家印间接控制的公司提供，显示出恒大集团内部资源调配以优先保障民生工程的决心。分析人士指出，在当前房地产市场环境下，恒大能否成功完成债务重组并实现”保交楼”目标，将对整个行业信心恢复产生重要影响。
恒大表示，未来将继续与各类债权人保持密切沟通，同时积极推进旗下各业务板块的资产优化和运营恢复工作，以期全面解决债务问题并实现企业的可持续发展。